Siempre que no cambie la cilindrada del motor, un motor turboalimentado puede aumentar significativamente la potencia y el par del motor. En términos generales, la potencia y el par de un motor equipado con turbocompresor deberían aumentar entre un 20 y un 30 por ciento. Por otro lado, la turboalimentación puede mejorar la economía de combustible de un coche.
Sin embargo, la turboalimentación también tiene sus inconvenientes, que son el efecto de histéresis de la turbina, ya que la turbina necesita esperar a que el motor alcance una determinada velocidad (aproximadamente 2000 rpm) antes de arrancar y funcionar. En segundo lugar, también son importantes el aumento del ruido y los problemas de disipación del calor del escape causados por la turbocompresor. Otro problema es que los componentes internos de los motores turboalimentados suelen estar expuestos a altas temperaturas y entornos de alto impacto. Por lo tanto, dichos motores tienen requisitos especiales para el aceite, como buena resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, rápido establecimiento de la película de aceite lubricante, alta resistencia de la película de aceite, buena estabilidad y baja viscosidad.
May 13, 2023
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